# Patinetes elétricos têm risco 3,5 vezes maior de lesão cerebral que motos

> Um estudo publicado em 2026 revela que o risco de traumatismo craniano para usuários de patinetes elétricos é 3,5 vezes maior do que para motociclistas. A principal causa é a baixíssima adesão ao capacete, usada por apenas 5,9% dos acidentados.

## Destaques

- O risco de traumatismo craniano é 3,5 vezes maior em patinetes do que em motos.
- Apenas 5,9% dos usuários acidentados usavam capacete (menos de 2% em aluguéis).
- Mulheres têm 36% mais risco de colisão e 2,1 vezes mais chance de ferimentos graves.
- Há 1,5 vezes mais risco de lesão em órgãos internos comparado a motociclistas.
- 87,9% dos lesionados são adultos, e a gravidade é maior em bairros ricos.

Uma pesquisa divulgada em 2026 traz um alerta urgente sobre a segurança no uso de patinetes elétricos. O estudo, que analisou dados de acidentes no Reino Unido entre 2020 e 2022, concluiu que o risco de traumatismo craniano para quem usa esse tipo de veículo é 3,5 vezes maior do que para motociclistas. O principal motivo apontado é a quase inexistente cultura de uso de capacete, combinada com o design do patinete, que em quedas frequentemente lança a cabeça do usuário contra o guidão ou diretamente no chão.

## Perguntas frequentes

### Por que o risco de traumatismo craniano é maior no patinete que na moto?

O risco é 3,5 vezes maior principalmente porque quase ninguém usa capacete (apenas 5,9% dos acidentados) e pelo design do patinete, que em quedas joga a cabeça do usuário contra o guidão ou no chão.

### Qual a taxa de uso de capacete entre usuários de patinetes elétricos?

O estudo mostrou que só 5,9% dos usuários lesionados usavam capacete. Entre quem alugava os patinetes, esse número caía para menos de 2%.

### Além da cabeça, que outras lesões são mais comuns com patinetes?

Comparados a motociclistas, usuários de patinetes têm 1,5 vezes mais risco de lesão em órgãos internos e 3,2 vezes mais risco de lesão arterial ou venosa.

### Quem está mais vulnerável a acidentes com patinetes elétricos?

A pesquisa indicou que adultos são 87,9% dos lesionados. Além disso, condutoras mulheres têm um risco 36% maior de colisão e 2,1 vezes mais probabilidade de sofrer ferimentos graves.

## Fontes

- [Risco de trauma cerebral em patinete elétrico é maior do que em motocicleta | CNN Brasil](https://www.cnnbrasil.com.br/saude/risco-de-trauma-cerebral-em-patinete-eletrico-e-maior-do-que-em-motocicleta/)

## Especificações

| Item | Valor |
| --- | --- |
| Amostra do estudo (2020-2022) | 580 usuários de patinetes, 7.027 motociclistas e 7.640 ciclistas com lesões moderadas a graves |
| Taxa de uso de capacete (acidentados) | Patinetes: 5,9% | Motos: 75,7% | Bicicletas: 45% |
| Risco relativo de traumatismo craniano | 3,5 vezes maior em patinetes vs. motocicletas |
| Risco relativo de lesão em órgãos internos | 1,5 vezes maior em patinetes vs. motocicletas |
| Perfil predominante dos lesionados | 87,9% adultos |

## Prós e contras

**Prós:**
- Risco 20% menor de fratura comparado a motociclistas
- Risco 10% menor de fratura comparado a ciclistas

**Contras:**
- Risco 3,5 vezes maior de traumatismo cranioencefálico comparado a motociclistas
- Risco 1,5 vezes maior de lesão em órgãos internos comparado a motociclistas
- Risco 3,2 vezes maior de lesão arterial ou venosa comparado a motociclistas
- Apenas 5,9% dos usuários usam capacete (menos de 2% em serviços de aluguel)
- Design do equipamento aumenta risco de quedas de cabeça sobre o guidão