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JET opera patinetes compartilhados em Campo Grande

por Equipe MobilidadeCerta Publicado em 11 de julho de 2026 Como avaliamos
A empresa JET iniciou a operação de patinetes elétricos compartilhados em Campo Grande nesta terça-feira, 7 de julho de 2026. O projeto colocou 400 unidades em quatro áreas da cidade para uma fase experimental de seis meses, buscando integrar essa nova modalidade ao transporte público.

Destaques

  • A JET começou a operar patinetes compartilhados em Campo Grande em 7 de julho de 2026.
  • O projeto é uma fase experimental de seis meses com 400 unidades disponíveis.
  • Os patinetes estão disponíveis em quatro áreas: Centro, Jardim dos Estados, Vila do Polonês e Parque Ecológico do Sóter.

Campo Grande começou a testar nesta terça-feira, 7 de julho de 2026, um novo sistema de mobilidade urbana: patinetes elétricos compartilhados. A empresa JET colocou 400 unidades nas ruas de regiões centrais da cidade, marcando o início de uma fase experimental de seis meses. O projeto visa integrar essa modalidade ao transporte público e avaliar sua viabilidade e segurança antes de uma regulamentação mais ampla, respondendo à crescente demanda por opções de transporte sustentáveis.

Linha do tempo

  1. 07 de julho de 2026A empresa JET iniciou oficialmente a operação de seus patinetes elétricos compartilhados em Campo Grande.
  2. 07 de julho de 2026A Prefeitura de Campo Grande anunciou que o projeto entrará em uma fase experimental de seis meses, com credenciamento aberto para outras empresas até o final de 2026.

Perguntas frequentes

Como funciona o sistema de patinetes compartilhados da JET em Campo Grande?

Os patinetes são localizados e desbloqueados via aplicativo GO JET, disponível para Android e iOS. O usuário paga uma taxa de desbloqueio (a partir de R$ 0,99) e uma tarifa por minuto de uso (a partir de R$ 0,39, com valores dinâmicos que podem variar conforme horário e demanda). O pagamento é feito via cartão de crédito ou Pix diretamente no app.

Quem pode usar os patinetes elétricos da JET?

O uso é restrito a pessoas com 18 anos ou mais, conforme regras da operadora. É obrigatório o uso individual; não é permitido transportar passageiros.

Em quais áreas de Campo Grande os patinetes estão disponíveis?

Na fase inicial, a cobertura está limitada a quatro áreas: o Centro, o Jardim dos Estados, a Vila do Polonês e trechos do Parque Ecológico do Sóter. A velocidade máxima permitida é de 20 km/h em vias públicas, com um limite reduzido especificamente dentro do Parque Ecológico do Sóter.

Quais são as regras de segurança e os riscos?

Os patinetes da JET possuem rastreamento GPS em tempo real, placa de identificação, sistema antifurto e seguro básico incluso na tarifa, conforme informações da empresa. O uso de capacete, embora recomendado, não é obrigatório por lei federal.

O projeto de patinetes em Campo Grande é definitivo?

Não. Esta é uma fase experimental com duração de seis meses, operada pela JET. A Prefeitura mantém o credenciamento aberto para outras empresas interessadas em operar o serviço até o final de 2026, e a regulamentação definitiva do serviço ainda está pendente.

Fontes

  1. Saiba tudo sobre os patinetes elétricos compartilhados que já estão circulando por Campo Grande · 07/07/2026
JET opera patinetes compartilhados em Campo Grande

Ficha técnica

Data de início da operação
7 de julho de 2026 (terça-feira) 1
Quantidade de patinetes disponíveis (fase inicial)
400 unidades 1
Áreas de cobertura
Centro, Jardim dos Estados, Vila do Polonês, Trechos do Parque Ecológico do Sóter 1
Empresa operadora
JET 1
Duração da fase experimental
6 meses 1
Idade mínima do usuário
18 anos 1
Velocidade máxima permitida
20 km/h em vias públicas; limite reduzido no Parque Ecológico do Sóter 1
Desbloqueio (taxa inicial)
A partir de R$ 0,99 1
Custo por minuto de uso
A partir de R$ 0,39 (valores dinâmicos) 1
Assinatura mensal JET Plus
R$ 9,99/mês com desbloqueios gratuitos e até 20% de desconto 1
Aplicativo disponível
GO JET (Android e iOS) 1
Métodos de pagamento
Cartão de crédito ou Pix 1
Recursos de segurança
Rastreamento GPS em tempo real, placa de identificação, sistema antifurto, seguro básico incluso 1

Prós e contras

A favor

  • Nova modalidade de mobilidade urbana integrada ao transporte público
  • Cobertura em áreas centrais da cidade
  • Preço acessível de desbloqueio (a partir de R$ 0,99)
  • Aplicativo intuitivo com localização de patinetes em mapa
  • Seguro básico incluído na tarifa
  • Rastreamento GPS e sistema antifurto

Contra

  • Fase experimental limitada a 6 meses com regulamentação pendente
  • Cobertura geográfica restrita a 4 áreas específicas
  • Restrição de uso apenas para maiores de 18 anos
  • Valores dinâmicos de tarifa conforme horário e demanda
  • Proibição de circulação em calçadas

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