Destaques
- A JET controla 85% do mercado nacional de patinetes e bicicletas elétricas compartilhadas.
- A empresa opera uma frota de 40 mil veículos em 53 cidades brasileiras, com 7 milhões de usuários cadastrados.
- O plano de assinatura JET Plus, a R$ 9,90/mês, já é responsável por 47% de todas as viagens realizadas no primeiro semestre de 2026.
- A empresa planeja expandir a frota em 10 a 15 mil veículos e chegar a 10 a 15 novas cidades até o final de 2026 ou início de 2027.
- O Brasil é o principal mercado global da JET, gerando mais da metade da receita total da empresa.
A JET, uma startup de micromobilidade originária do Cazaquistão, se tornou a força dominante do setor de patinetes e bicicletas elétricas compartilhadas no Brasil. Dados de 2026 mostram que a empresa, que desembarcou no país em 2024, hoje comanda 85% desse mercado. Esse cenário representa um novo capítulo para um segmento que já viu grandes players falirem, sugerindo que o modelo pode ter encontrado um caminho mais sustentável no país.
Linha do tempo
- 2024A JET, startup de micromobilidade do Cazaquistão, inicia suas operações no Brasil.
- 2026A empresa alcança 85% de participação no mercado brasileiro de patinetes e bicicletas compartilhadas, com mais de 25 milhões de viagens realizadas.
- 2026/2027A JET planeja expandir sua frota em 10 a 15 mil veículos e chegar a 10 a 15 novas cidades brasileiras.
Perguntas frequentes
Qual a participação de mercado da JET no Brasil?
A JET domina 85% do mercado brasileiro de patinetes e bicicletas elétricas compartilhadas.
Quantos patinetes a JET tem no Brasil?
A empresa mantém uma frota de 40 mil veículos (patinetes e bicicletas) em operação em 53 cidades brasileiras.
Quanto custa o plano JET Plus?
O plano de assinatura JET Plus custa R$ 9,90 por mês e isenta o usuário da taxa de desbloqueio dos veículos.
Quem é a principal concorrente da JET no Brasil?
A principal concorrente é a empresa russa Whoosh, que opera uma frota de aproximadamente 10 mil patinetes, com forte presença em São Paulo.
Qual a tecnologia dos patinetes da JET?
Os patinetes da JET utilizam baterias removíveis e trocáveis, uma inovação que estende a vida útil do veículo e torna a operação logística mais eficiente.
Fontes
Ficha técnica
Prós e contras
A favor
- Domina 85% do mercado de micromobilidade compartilhada no Brasil
- Tecnologia de bateria removível que aumenta durabilidade e rentabilidade
- Operação lucrativa e sustentável
- Brasil é o maior mercado global da JET (mais da metade da receita)
- Expansão planejada em novas cidades e modalidades (bicicletas elétricas)
- Crescimento de assinantes (JET Plus saiu de 41% para 47% das viagens)
Contra
- Mercado ainda fragmentado com apenas 50-60 mil unidades totais (patinetes + bicicletas)
- Concorrência da Whoosh e outras empresas como Tembici
- Dependência de infraestrutura urbana adequada
- Histórico de falhas de empresas anteriores (Yellow, Grin) no mesmo segmento
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