Destaques
- O vereador Pedro Duarte classificou publicamente as trotinetes elétricas partilhadas como 'um problema' para o Porto em 4 de setembro de 2026.
- A Câmara Municipal do Porto pretende promover uma redução substancial das trotinetes e privilegiar a bicicleta como modo de transporte suave.
- A decisão surge durante a revisão do contrato de concessão, assinado em 2025 com as empresas Bolt, Lime e Bird.
- Em 2026, cidades como Vila Nova de Gaia, Braga e Espinhos já eliminaram completamente os serviços de trotinetes partilhadas.
- Informações indicam que as operadoras têm mostrado flexibilidade para se adaptar a diferentes regras municipais, sugerindo abertura para negociação.
A política de mobilidade do Porto está prestes a mudar. O vereador da Mobilidade, Pedro Duarte, definiu publicamente as trotinetes elétricas partilhadas como 'um problema' para a cidade e anunciou a intenção de reduzir drasticamente sua presença, privilegiando a bicicleta. A declaração, feita em 4 de setembro de 2026, tem impacto imediato, pois coincide com a análise do contrato de concessão que permite a operação destes veículos na cidade, assinado em 2025 com as empresas Bolt, Lime e Bird. A medida reflete uma tendência regional, com outras grandes cidades da região já tendo retirado estes serviços das ruas.
Linha do tempo
- 2025A gestão anterior da Câmara Municipal do Porto assina um contrato de concessão com as empresas Bolt, Lime e Bird para operação de trotinetes partilhadas na cidade.
- Setembro de 2026Cidades da região como Vila Nova de Gaia, Braga e Espinho já eliminaram completamente os serviços de trotinetes partilhadas.
- Semana anterior a 04/09/2026Informações apuradas indicam que as operadoras de trotinetes têm mostrado flexibilidade para se adaptar a diferentes regras municipais.
- 04/09/2026Pedro Duarte, vereador da Mobilidade do Porto, declara publicamente que as trotinetes partilhadas são 'um problema' e anuncia o objetivo de promover uma redução substancial, privilegiando a bicicleta, durante a revisão do contrato de concessão.
Perguntas frequentes
O que disse exatamente Pedro Duarte sobre as trotinetes no Porto?
O vereador da Mobilidade foi direto: considera as trotinetes elétricas partilhadas 'um problema' para o Porto e quer reduzir drasticamente a sua presença.
Qual é a alternativa proposta pela Câmara do Porto às trotinetes?
A bicicleta. A autarquia quer privilegiá-la como o principal modo de transporte suave, substituindo o uso massivo de trotinetes partilhadas.
As trotinetes vão desaparecer completamente do Porto?
Não de imediato. A declaração fala em 'redução substancial'. O desfecho final depende da renegociação do contrato com as operadoras Bolt, Lime e Bird.
Outras cidades portuguesas também estão a retirar as trotinetes?
Sim. Em 2026, municípios como Vila Nova de Gaia, Braga e Espinho já eliminaram estes serviços das suas ruas.
As empresas de trotinetes já reagiram à posição do Porto?
Indiretamente. Dados da semana anterior às declarações mostram que as operadoras têm sido flexíveis com regras municipais, indicando disponibilidade para negociar.
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