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Patinetes elétricos têm risco 3,5 vezes maior de lesão cerebral que motos

Publicado em 09 de agosto de 2026 Como avaliamos
Um estudo publicado em 2026 revela que o risco de traumatismo craniano para usuários de patinetes elétricos é 3,5 vezes maior do que para motociclistas. A principal causa é a baixíssima adesão ao capacete, usada por apenas 5,9% dos acidentados.

Destaques

  • O risco de traumatismo craniano é 3,5 vezes maior em patinetes do que em motos.
  • Apenas 5,9% dos usuários acidentados usavam capacete (menos de 2% em aluguéis).
  • Mulheres têm 36% mais risco de colisão e 2,1 vezes mais chance de ferimentos graves.
  • Há 1,5 vezes mais risco de lesão em órgãos internos comparado a motociclistas.
  • 87,9% dos lesionados são adultos, e a gravidade é maior em bairros ricos.

Uma pesquisa divulgada em 2026 traz um alerta urgente sobre a segurança no uso de patinetes elétricos. O estudo, que analisou dados de acidentes no Reino Unido entre 2020 e 2022, concluiu que o risco de traumatismo craniano para quem usa esse tipo de veículo é 3,5 vezes maior do que para motociclistas. O principal motivo apontado é a quase inexistente cultura de uso de capacete, combinada com o design do patinete, que em quedas frequentemente lança a cabeça do usuário contra o guidão ou diretamente no chão.

Linha do tempo

  1. 2020-2022Pesquisadores coletam dados de prontuários hospitalares de 18 cidades no Reino Unido, analisando 580 acidentes com patinetes elétricos, 7.027 com motocicletas e 7.640 com bicicletas.
  2. 2026Estudo é publicado, revelando que o risco de traumatismo craniano é 3,5 vezes maior para usuários de patinetes elétricos do que para motociclistas, com a baixa adesão ao capacete como fator crítico.

Perguntas frequentes

Por que o risco de traumatismo craniano é maior no patinete que na moto?

O risco é 3,5 vezes maior principalmente porque quase ninguém usa capacete (apenas 5,9% dos acidentados) e pelo design do patinete, que em quedas joga a cabeça do usuário contra o guidão ou no chão.

Qual a taxa de uso de capacete entre usuários de patinetes elétricos?

O estudo mostrou que só 5,9% dos usuários lesionados usavam capacete. Entre quem alugava os patinetes, esse número caía para menos de 2%.

Além da cabeça, que outras lesões são mais comuns com patinetes?

Comparados a motociclistas, usuários de patinetes têm 1,5 vezes mais risco de lesão em órgãos internos e 3,2 vezes mais risco de lesão arterial ou venosa.

Quem está mais vulnerável a acidentes com patinetes elétricos?

A pesquisa indicou que adultos são 87,9% dos lesionados. Além disso, condutoras mulheres têm um risco 36% maior de colisão e 2,1 vezes mais probabilidade de sofrer ferimentos graves.

Fontes

  1. Risco de trauma cerebral em patinete elétrico é maior do que em motocicleta | CNN Brasil

Ficha técnica

Amostra do estudo (2020-2022)
580 usuários de patinetes, 7.027 motociclistas e 7.640 ciclistas com lesões moderadas a graves 1
Taxa de uso de capacete (acidentados)
Patinetes: 5,9% | Motos: 75,7% | Bicicletas: 45% 1
Risco relativo de traumatismo craniano
3,5 vezes maior em patinetes vs. motocicletas 1
Risco relativo de lesão em órgãos internos
1,5 vezes maior em patinetes vs. motocicletas 1
Perfil predominante dos lesionados
87,9% adultos 1

Prós e contras

A favor

  • Risco 20% menor de fratura comparado a motociclistas
  • Risco 10% menor de fratura comparado a ciclistas

Contra

  • Risco 3,5 vezes maior de traumatismo cranioencefálico comparado a motociclistas
  • Risco 1,5 vezes maior de lesão em órgãos internos comparado a motociclistas
  • Risco 3,2 vezes maior de lesão arterial ou venosa comparado a motociclistas
  • Apenas 5,9% dos usuários usam capacete (menos de 2% em serviços de aluguel)
  • Design do equipamento aumenta risco de quedas de cabeça sobre o guidão

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